Viiden Deeren urakointiyritys

Reijo Korhonen ja Kuopion Kuormaus ja Nosto Oy ovat luottaneet John Deereen jo vuodesta 1995. Tällä hetkellä puhtaanapidon, tienhoidon ja turveurakoinnin alalla toimivalla yrityksellä on käytössään viisi John Deere -traktoria ja vahva valikoima Agrimarketin työkonemerkkejä.

Miksi pelkästään tätä traktorimerkkiä? – Ensimmäisenä tulee polttoainetalous. Tämän tekijän vuoksi viimeinen erimerkkinen meni vaihtoon 2006. Vertailimme turvesuolla lisäteholla varustettua John Deere 6620 -traktoria vastaavan kokoisen toisen merkin kanssa. Tuntikulutus oli 25 versus 37 litraa John Deeren eduksi. Toisena tekijänä ajomukavuus ja kolmantena erillinen teräsrunko, johon on mahdollista kiinnittää monenlaisia työkoneita ilman erillisiä apurunkoja. Lisäksi John Deeren huollot ovat huomattavasti edullisempia, kertoo Reijo Korhonen epäröimättä, lyhyesti ja ytimekkäästi.

AutoPowria Reijo pitää "ehdottomana". – Eikö se ole kysymättäkin selvää? Sitä on yksinkertainen käyttää. Sen hallinta on helppo opettaa uusille kuljettajille. Parhaimmillaan se on meillä tienhoidossa alusterätraktorissa. Ja liukkaalla kelillä se on hyvä.

Tärkeimmät ja suurimmat huollot tekee Antin Konehuolto, öljyvaihdot ja vastaavat tehdään itse. Agrimarket saa vahvan positiivista palautetta asiakaspalvelustaan. Varaosatoimitukset pelaavat nyt Kuopiossa hyvin, varsinkin kiireelliset toimitukset John Deeren Saksan keskusvarastolta.

Kattava urakointikalusto

Kuopion Kuormauksen ja Noston konekanta on aika mittava: 2 x JD 6820 AutoPowr varustettuna täydellisellä tienhoitovälineistöllä (tilanteen mukaan AM Teho alueaura, alaterä ja Salo 4500 hinattava hiekoitin), JD 6420 S PQ + alueaura, säätösiipinen lumikauha, linko ja nostolaitehiekoitin, JD 6900 aurausvarustuksella ja JD 3040 pysyvällä turvekenttävarustuksella (paripyörät, etukuormain, takalevy ja -lana). Ala-Talkkarin lumilinkoja on kolme ja harjalaitteitakin (AM Teho avoharja, Hamsteri) peräti kahdeksan.

Yrityksen konekanta ja työvalmius eivät rajoitu pelkästään traktoreihin, vaan ympäristönhoidon ja maarakennuksen tehtävissä pyöritetään kolmea Willeä, 13 t Caterpillar pyöräkuormainta ja 17 t pyöräalustaista Lännen kaivinkonetta.

Pihalla, tiellä ja suolla

Reijo Korhonen aloitti traktoriurakoinnin vuonna 1989. Tällä hetkellä hänen tiimissään on vakituisesti 6–8 miestä, mukana kaksi omaa poikaa Mika, 19 v. ja Niko, 17 v. Kesäisin kuljettajavahvuus on noin 12 miestä. Reijon vaimo Tuija on myös yrityksessä mukana hoitamalla toimistotehtävät.

Kuopion Kuormauksen ja Noston kolme päätoimialaa ovat turvetuotannon kokonaisurakointi Vapolle, tienhoito (auraus, hiekoitus, lanaus ja niitto) Destialle ja kiinteistön/teiden puhtaanapito Kuopion kaupungille ja yrityksille.

Turveurakointi tapahtuu Karttulassa Suojärven suolla, tuotantoalaltaan noin 100 ha. Mekaanisella kokoojavaunumenetelmällä korjataan kerralla 55 m³ kuormia.

Miten John Deerellä menestytään suolla? – Tämä oli yleinen kysymys alkuvuosina. John Deere soveltuu niihin tehtäviin hyvin. Huoltomiesten kanssa on tehty tarvittavia sovellutuksia, mm. jäähdytystä on tehostettu. Puuttuvaan ajovoimanottoonkin on oma lääke: Auman päälle mennään vetävällä vaunulla käyttäen moottorivoimanoton 540 r ja kentällä 1 000 r, vastaavasti etenemisnopeudet ovat silloin heidän tapauksessaan 4 ja 8 km/h. John Deeren kytkinpakka on vahvasti mitoitettu, yhtään ei ole särkynyt.

Toki toivomusten puolellakin on asiaa: Taakseajolaite saisi olla lisävarusteena, mistä olisi todellista hyötyä monessa urakointitehtävässä. Turvesuotraktoriin olisi hyvä saada John Deere –ajosilppurista ja leikkuupuimurista tuttu, jäähdyttimen edessä oleva pakokaasu/imuharjapuhdistin pitämään kennosto puhtaana kuivasta tomusta, tuumailee Reijo.