Loimaa: T. ja M. Viipuri

50 vuotta turveyrittämistä ja lähes 30 vuotta John Deereä

Viipurin Turve ja Multatehtaalla on pitkät perinteet Valtateiden 2 ja 8 tuntumassa Humppilan ja Loimaan rajamailla. Tänä vuonna on kulunut peräti 50 vuotta kun Mikko Viipurin isä Pentti lähti omatekoisella imuvaunulla turpeen nostoon. Tänä päivänä Kurki- ja Keinusuon 18 hehtaarin tuotantoalan anti pakataan ja markkinoidaan ympäri Suomen.

Mikko ja Tuula Viipuri yhdistävät onnistuneesti mullan ja turpeen tuotannon peltoviljelyn kanssa. Loimaan kunnan Korvenkylän ympäristössä viljellään noin 140 hehtaarin alalla mallasohraa, kauraa, vehnää, ruista ja rypsiä sopivasti vuorotellen.

Kasvumateriaalituotannon ja peltoviljelyn osuudet ovat koko tilan tulomuodostuksessa melko lailla tasoissa. Talvikausi on kasvuturpeen ja puutarhamullan valmistus- ja pakkausaikaa. Euro-Mullan ja Viipurin Kasvupamauksen jakelut hoidetaan omalla, firman tuotenimillä varustetulla kuorma-autolla Vaasa – Jyväskylä – Helsinki alueen sisäpuolella. Jakelu on kiivaimmillaan alkukeväästä. Myynnistä 90 % menee jälleenmyyjien, pääasiassa puutarhamyymälöiden kautta.

Vaikuttava JD -kalusto

Loimaalaiselle Viipurin tilalle hankittiin ensimmäinen John Deere jo lähes 30 vuotta sitten vuonna 1975. Tämä takavetoinen kuutoskone 3130 on edelleen hyvävoimaisena tilan muiden ”työhevosten” joukossa. Tehtäväkuvaan ovat kuuluneet hinattavan ruiskun veto sekä turvesuolla kääntäjätyö. Nykyisin useimmat seniorikeikat kertyvät perävaunun vedossa.

Vuoden 1997 amerikkalainen JD 7700 täyspowershift on ehtinyt kerätä mittariinsa 2300 tuntia lähinnä turvesuolla jyrsimen pyörittäjänä ja 20 kuution elevaattorivaunun vetäjänä. Muhkeat renkaat ja jäähdytysilmastointi ovat luonnollista varustelua.

Saman vuosimallin JD 6600 kulkee pehmeästi ja varmasti todellisilla mammuttirenkailla. Neliportainen pikavaihde on erinomainen kuljettajan lisäapu 4-metrisen Väderstad Super Rapidin ja imuvaunun vedossa, toteaa isäntä.

Vuoden 2002 mallia oleva 6620 AutoPowr on portaattomalla vaihteistollaan ominaisuuksilleen sopivassa tehtävässä äkeen vetäjänä maalajiltaan vaihtelevilla pelloilla. Turvesuolla AutoPowr pääsee vieläkin paremmin oikeuksiinsa. Ajovoimanottoa Mikko Viipuri ei ole kaivannut traktoreissaan koskaan.

- AutoPowr on hyvä imuvaunun vedossa. Käytämme polttoainetaloudellista 540 E –voimanottoa, jonka kierrokset pysyvät säädettyinä vaikka ajonopeutta muutetaan portaattomasti. Veto ei katkea koskaan turvesuolla. Myös hitaat nopeudet ovat saatavilla. Jos vielä hankimme ojajyrsimen, niin ryömintävauhti ja AutoPowr ovat todella tarpeen. Portaaton vaihteisto on tulevaisuuden vaihteisto, muut vaihtoehdot jäävät pois, iskee Mikko Viipuri.

Tuoreimpana Jonnikkana heille on hankittu Mannheimin uusinta mallistoa JD 5720, sekin ilmastointilaitteella varustettuna. Isäntäväki tulee laittamaan 5720:n ruiskun eteen, ja sopivan kevyenä, silti tarmokkaana se tulee hyörimään tilan yleistraktorina ”nurkka-ajoissa”.

Komean JD –traktoriarsenaalin jatkoksi sopii hyvin puimuri JD 1166 14` vuodelta 1995. Isän ja poikien mukaan se on kestänyt hyvin, ja siinä on helpot ja yksinkertaiset säädöt.

Tiiviit ohjaamot ja jäähdytys toimii

Kun kysyimme, mikä pitää kahden tuotantosuunnan Viipurit näin vahvasti JD –merkissä, saimme nopeasti vastaukseksi: - Ohjaamot ovat tiiviit, ja ilmastoinnit toimivat hyvin. Moottorijäähdytys toimii myös hyvin, ja moottorit ovat hyvin vääntäviä. Kestävyydeltään John Deere on osoittautunut hyväksi.

Tilan touhuista innostuneet pojat Juha ja Mika miettivät vielä täydennystä: - Isä taisi jo luetella tärkeimmät. No, ohjaamot ovat tilavia ja hiljaisia.

Tuula –äiti osallistuu myös kaikkiin tilan konetöihin. Puintiaikana hän huolehtii kolmen kuivurin toiminnasta. Pellolla sujuvat muokkaus, kultivointi ja kyntö, sekä turvesuolla kääntäjän ajo. Hän on ilmiselvästi miesväen kanssa yhtä tyytyväinen talon traktorimerkkiin.