Etusivu  |  Koneet  |  Yritystieto  |  Toimipaikat  |  Rekrytointi  |  Briefly in English  |  Kort på svenska  |  Palaute  | Sivukartta
Agrimarket  
  Tulosta sivu

Bruchsal - John Deere verkoston avaintekijä

 

Ohjaamotehdas, varaosien keskusvarasto ja tekninen koulutuskeskus

Ohjaamotehdas, varaosien keskusvarasto ja tekninen koulutuskeskus
Mannheimin Bruchsalin välillä arkipäivänä sinua vastaan tulee moottoritiellä ihan varmasti kuorma tai kaksi JD -ohjaamoita. Tässä rekallinen on juuri saapunut Mannheimin tehtaalle.
Nelisenkymmentä kilometriä Mannheimin traktorikaupungista etelään sijaitsee John Deeren todellinen Euroopan toimintojen palvelukeskus - Bruchsal. Siellä valmistetaan JD -ohjaamot niin traktoreihin, puimureihin kuin ajosilppureihin, sieltä toimitetaan kaikki varaosat, ja siellä koulutetaan eri maiden huollon ja varaosien ammattilaiset vastaamaan jälkimarkkinoinnin palveluista.
 

Yli 40 000 ohjaamoa vuodessa

Bruchsalin ohjaamotehdas on yksi alansa suurimmista koko maailmassa. Viime vuonna sieltä lastattiin 42 400 täydellistä ohjaamoa tai turvakaarella varustettua kuljettajan komentosiltaa. Kaikkiaan tämä tehdas on tuottanut yli puolen miljoonaa ohjaamoa. Tehtaalla työskentelee noin 700 henkilöä pääosin kahdessa työvuorossa. Mainittakoon, että hitsauksista noin 75 % toteutetaan robottien toimesta, jotka tekevät huippulaadukasta saumaa tarvittaessa 24 h vuorokaudessa.

Viimeisimpänä merkittävänä investointina on käyttöön otettu uusi maalaamo. Tärkeä pohjamaalaus tehdään upotusmaalauksena kuten traktori- ja puimuritehtaalla. Pintamaalaus toteutetaan pulverista akrylimaalia ruiskuttamalla, ja tartunta varmistetaan eritasoisilla sähkövarauksilla. Siis perusteellinen ja laadukas maalaus nykyaikaisin menetelmin.

Bruchsalissa JD -ohjaamoita tehdään kymmenellä eri perusraamilla tuhansia eri versioita. Komponenttitoimittajia on noin 200, joista liki 90 % on konsernin ulkopuolelta. Näin lukuisa perusmallien määrä selittyy osaksi sillä, että 5020 - 6030 - 7030 ja harvesteriohjaamoraamit valistetaan kaikki eri paksuisesta profiiliteräksestä.

Investoinnit ohjaamotehtaassa jatkuvat edelleen. Parhaillaan on menossa ajosilppuri- ja puimuriohjaamojen kokoonpanonlinjan täydellinen uusinta. Näin suuressa tehtaassa kehitysmuutos on ikuista. Kaikki vaiheet joudutaan toteuttamaan kuitenkin niin, että ohjaamotuotanto ei katkea hetkeksikään. Pari sataa ohjaamoa päivässä edellyttää täydellistä toimintojen toteutusta ja logistiikkaa.

Ohjaamot kuljetetaan rekka-autoilla Mannheimiin ja Zweibrückeniin. Logistiikan täytyy todella toimia, sillä Mannheimin välivarastoinnin keskimääräinen aika on vain muutaman tunnin. Yhdeksän ohjaamoa per rekka tarkoittaa 19 - 23 rekallista per päivä JD -ohjaamoita Bruchsalista Mannheimiin.
 

165 000 varaosanimikettä

John Deeren Euroopan, Afrikan ja läntisen Aasian varaosien keskusvarasto
Tässä käsityönä hoidettavassa menevien huolto-osien varastossa on 20 000 nimikettä ja se muodostaa peräti 60 % koko keskusvaraston liikevaihdosta. Siistiä on. Huomaa siivousharjojen oma paikka; jokaisen työntekijän käytettävissä.
John Deeren Euroopan, Afrikan ja läntisen Aasian varaosien keskusvarasto (JD:n omalla termillä ilmaistuna EPDC) palvelee siis puolta maailmaa. Toinen vastaava keskusvarasto sijaitsee Molinen lähellä USA:n Illoinoisissa.

Bruchsalin keskusvarasto ja lähettämö ovat vaikuttava kokonaisuus. Varaosanimikkeitä on kaikkiaan 165 000 kappaletta ja keskimääräinen varastoarvo noin 110 miljoonaa euroa. Tätä vuonna 1982 toimintansa aloittanutta keskusvarastoa on laajennettu useaan kertaan vastaamaan John Deeren kasvavan konekannan tarpeita. Katon alla on tällä hetkellä viisi hehtaaria lattia-alaa.

Toiminta on niin pitkälti automatisoitu, että vajaan 200 henkilön työpanoksella osat saadaan varastoitua ja lähetettyä viipymättä kohti määräpäätään (82 % Saksan ulkopuolelle). Neljässä automatisoidussa korkeavarastossa on lavapaikkoja kaikkiaan 175 000.

Työtä tehdään luonnollisesti kahdessa vuorossa ja sadonkorjuuaikaan seitsemänä päivänä viikossa. Automatisoinnilla on silläkin rajansa, josta käy hyvänä esimerkkinä se, että kysytyt/nopeasti kiertävät pienet huolto-osat ovat omassa 20 000 nimikkeen manuaalivarastossaan, ja tämä sektori kattaa peräti 60 % koko keskusvaraston myynnistä.

Varaosien tilaukset hoituvat tänä päivänä suurelta osin täsmäaikaisena (on line) suoraan varaosien myyntipisteeltä Bruchsaliin. Suomesta jo yli 30 Agrimarket varaosamyymälällä on tällainen suora nettiyhteys. Tarvittaessa (riippuen kotimaan lentoyhteyksistä) iltapäivällä tilattu osa on seuraavana aamupäivänä asiakkaan käytössä.
 

Kurssilaisia yli 40 maasta

Bruchsalin tekninen koulutuskeskus aloitti tässä muodossaan toimintansa samana vuonna 6000-sarjan ja käsitteeksi tulleen erillisen teräsrungon tulon myötä eli vuonna 1992. John Deeren huollon ja jälkimarkkinoinnin verkostosta käy henkilöitä koulutuksessa täällä yli 40 maasta, Suomestakin kymmeniä vuodessa. Tämän kurssikeskuksen kapasiteetti on noin 3 300 kurssilaista vuodessa jaettuna yli 200 eri kurssille.

Kurssikoneina ovat käytettävissä kaikki myynnissä olevat konemallit, luonnollisesti ohjelmakohtaisesti valikoituina. Myös pääkilpailijoiden traktorit ja puimurit ovat Bruchsalissa tuttu näky, kuten JD hyvin yleisesti muiden merkkien koulutuksissa.
 

Lähde mukaan opintomatkalle!

Pari tuhatta suomalaista JD -asiakasta on tutustunut tähän suurten mittojen Bruchsalin toimintakeskukseen, sen ohjaamotehtaaseen ja varaosakeskukseen. Sinäkin voit olla mukana jo ensi syksynä marras - joulukuussa. John Deere -konemyyjät ovat parhaillaan innokkaina tekemässä uusia opintomatkaan oikeuttavia sopimuksia. Kysy lisää omalta myyjältäsi!
 
John Deere
Varaosien lähettämön seinällä on näin komea maalaus osoituksena vahvasta me-hengestä ja ylpeänä omasta tuotemerkistä.
 
Rekisteriseloste  |  WWW-sivujen käyttöehdot  |  Copyright © Agrimarket  |  S-kanava.fi  |  Yhteystiedot