Ohjaimen ohjelmoinnin jälkeen toiminnot ovat yhden napinpainalluksen takana
Päisteautomatiikka (HMS II ). Ohjelmoinnin jälkeen lukuisat toiminnot ohjautuvat täysin automaattisesti yhdellä napin painalluksella - taka- ja etuvoimanotot - ulkopuolisen hydrauliikan toiminnot - nostolaite - neliveto, tasauspyörästön lukko
Toimintatapa - Toiminta (ohjelmointi) perustuu ajettuun matkaan, minkä ansiosta tämä päisteautomatiikka sopii myös etunostolaite- ja takanostolaite-yhdistelmille sekä hinattavia työkoneita käytettäessä. Se ei olisi mahdollista pelkästään vetovarsien asentoon perustuvassa päisteautomatiikassa.
Automaattisesti kytkeytyvä neliveto. - 4-veto toimii ajonopeuden ja jalkajarrujen ohjaamana - molemmat polkimet alas = 4-pyöräjarrutus - kääntöjarrun käyttö = 4-veto pois päältä - maantieajossa yli 22 km/h = 4-veto pois päältä - Etupyörien kääntäminen ja nostolaitteen nosto tai lasku rinnepellolla saattaa yllättäen johtaa pyörien pidon menettämiseen. 4-veto voidaan kytkeä pysyvästi päälle / pois tutkan ohjaamana (luotettavuus).
Tasauspyörästön lukon automatiikka. Toimii samalla periaatteella kuin 4-veto. Maantieajossa kytkeytyy pois päältä 12 km/h nopeudessa.
